Reakční doba neboli dráha se počítá od okamžiku, kdy řidič zpozoruje, vyhodnotí situaci a začne brzdit. Naopak brzdná dráha je ta konkrétní chvíle, kdy auto začíná skutečně brzdit a zpomalovat. Je to tedy dráha, kterou auto ujede během samotného brzdění. Brzdnou dráhu ovlivňuje rychlost, ale také další parametry. Rychlost rozhoduje. Primárně o délce brzdné dráhy rozhoduje rychlost. To ví v podstatě každé malé dítě. Čím rychleji jedeme, tím delší brzdnou dráhu budeme mít. Pokud dupneme na brzdy v padesátce, tak se naše auto zastaví za necelých 30 metrů. Když ale zadupneme své brzdy v devadesátce, typicky tedy mimo obec, tak u jízdních souprav s tažným vozidlem, jehož nejvyšší konstrukční rychlost je do 40 km.h-1, nejvýše 2,5násobek okamžité hmotnosti tažného vozidla. U jízdní soupravy traktoru a traktorového návěsu se okamžitou hmotností každého z vozidel jízdní soupravy rozumí součet V metru mohou být jízdní kola přepravována s výjimkou první plošiny soupravy na každé první a poslední plošině jednotlivých vozů soupravy (max. 2 kola na každé plošině). směr jízdy Přeprava jízdních kol je zdarma. Pro přepravu jízdního kola lze použít vybrané výtahy ve stanicích S každým rozdílem mezi třídami A-E, které jsou na štítku, brzdná dráha roste nebo se naopak zkracuje o několik metrů. Rozdíl může znamenat až 30% zkrácení brzdné dráhy. Tato pneumatika byla zařazena do kategorie B, což znamená prodloužení dráhy o 3 až 4 metry. Poslední hodnota znázorňuje hlučnost, kterou . Brzdná dráha není vše. Brzdná dráha od okamžiku plného sešlápnutí brzdového pedálu až do momentu zastavení závisí na mnoha faktorech: druhu povrchu vozovky, kvalitě pneumatik, typu vozidla, a dokonce i na síle řidiče. Není to však hlavní faktor, který rozhoduje o riziku srážky. Uveďte základní příčiny zalomení jízdní soupravy (přívěs, návěs) a způsoby, jak lze této situaci zabránit. 16 Uveďte, co musí řidič vozidla překontrolovat po nastartování motoru vozidla před vyjetím. Brzdná dráha jízdní soupravy s brzděným přívěsem je v porovnání s brzdnou drahou soupravy s nebrzděným přívěsem o stejné hmotnosti: nehodnoceno 06050517 O této problematice zákon říká: Paragraf 6, odst. 10. Řidič motorového vozidla je povinen na výzvu policisty nebo celníka9b) podrobit vozidlo kontrole největší přípustné hmotnosti na nápravu, největší přípustné hmotnosti vozidla nebo jízdní soupravy nebo technického stavu vozidla nebo jízdní soupravy. Paragraf 79 Brzdná dráha jízdní soupravy s brzděným přívěsem je v porovnání s brzdnou drahou soupravy s nebrzděným přívěsem o stejné hmotnosti: A.

brzdná dráha jízdní soupravy s brzděným přívěsem